23. päev. Piešťany - Považská Bystrica

Teele kell 8:54

Vahemaa 108 km, kokku 1 548km

Aeg teel 8:50, rattasõit 6:17

Rattasõidu keskmine kiirus 17 km/h

Tõusu 396 m, langust 286 m

Hommikul sadas uduvihma. Ülejäänud päev oli pilvine, parajalt 20 kraadi sooja. Kogu päev oli lihtsat tuima sõitmist. Rattatee läks piki Váhi jõega paralleelselt voolavat kanalit, mis oli piiratud vallidega. Midagi erilist vaadata polnud. Tee algus oli uhiuus ja sile, keskmine kohutav. Nimetasin sellised teed „tavaline slovakkia perselõhkuja”. Ja viimane osa jällegi uuemapoolne. Väga kerge just polnud vastutuule tõttu. Teekonna keskel oli Trenčíni linn. Linna kohal on kindlus, 

kena keskväljak

 ja sünagoog. Tasapisi hakkasid mäed lähenema. Ühel pool Strážovi kõrgustik

ja teisel pool Biele Karpaty - Valged Karpaadid. 

Pärast pikka sõitu jäin paigale kämpingus Manínska tiesňava. Ilusa koha peal.  

Ainult 11,50 €.

22. päev. Bratislava - Piešťany

Teele kell 7:44

Vahemaa 92 km, kokku 1 440km

Aeg teel 8:50, rattasõit 5:26

Rattasõidu keskmine kiirus 17 km/h

Tõusu 363 m, langust 398 m

 

Öö oli kohutav. Autod, trammid, rongid ja lennukid mürisesid ja kusagil lähedal käis pidu kella kaheni öösel. Linnaservast ärasõit oli keeruline mööda suuri magistraale. Lõpuks sain rattateele. 18 tundi pidevat müra sai läbi. Sogases tiigivees ujuvate partide prääksumine oli palsam kõrvadele.

Vaatamisväärsusi polnud. Vaid tasased põllud, kus lippasid jänesed,

 ilmetud külad ja mingid tööstusrajatised. Üks aatomielektrijaam ka.Trnava linn oli päris kena. Täitsa viisakas keskväljak. Külad on pikad, piki maanteed ja kõnniteed kohutavad. Pole neid 30-40 aastat parandatud. Slovakid ise aga sõbralikud ja lahked, liikluses viisakad. Aga kuidas nad küll sellise jobu peaministri omale valisid. Ööbimine Pullmanni kämpingus 14,50 € eest. Kämping on täitsa korralik ja restoranis sai hästi süüa.

21. päev. Viin - Bratislava

Teele kell 8:14

Vahemaa 76 km, kokku 1 348 km

Aeg teel 6:42, rattasõit 4:15

Rattasõidu keskmine kiirus 18 km/h

Tõusu 135 m, langust 192 m

Vahepeal mõtlesin, et lähen Viinist otse koju. Aga et Slovakkiast ma suurt midagi ei tea ja aega ka nagu oleks, võtsin suuna Bratislava poole. Tee läks jätkuvalt piki Doonaut, aga jõge eriti ei näinud. Ühel pool põllud ja teisel pool soine mets ja võsa. 

Nii sõitsin umbes 50 km. Hainburg an der Donau  

juures läks tee jõest kaugemale. 

Varsti hakkas paistma Bratislava. Esialgu paneelmajadega kohalik Lasnamäe

 ja siis loss. Linnas läks kole palavaks ja ei viitsinud eriti ringi vaadata. Midagi ikka nägin – vana raekoda,rahvusteater ja presidendiloss. 

Linn oli täis saksa jalgpallifänne. Täna on siin Saksa – Slovaki jalgpallimatš. Tervise huvides loobusin 60 km pikkusest sõidust ja leidsin 10 m kaugusel kämpingu. Sõit sinna oli kohutav. Suurel magistraalil ei julgenud sõita ja nii koperdasin mööda kõnniteed, mis oli auklik ja muhklik ja kõrgete äärekividega. Kämping nimega Zlaté piesky ehk Kuldsed Liivad 16 € eest samanimelise järve ääres. Omapärane ilumeel on neil siin pinkide disainimisel.

Suhteliselt ligadi-logadi on siin kõik. Dušš läks soojaks alles pesu lõpus ja elektrit õnnestus saada kolmanda katse järel. Osa pistikupesasid oli ilma elektrita. Järve ääres on liivased ujumiskohad ja baarid. Aga ma ei viitsinud seal toimetada ja pikutasin niisama.

20. päev. Viin

Teele kell 8:28

Vahemaa 23 km, kokku 1 272 km

Aeg teel 7:25, rattasõit 1:58

Rattasõidu keskmine kiirus 12 km/h

Tõusu 98 m, langust 107 m

Terve päev oli pühendatud Viinile. Linn on suur . Seega läksin jalgrattaga. Algatuseks suundusin Schönbrunni. Päris pikk maa oli minna. Schönbrunni barokne loss ehitati praegusel kujul 1740 – 50ndatel. Lossis on 1441 ruumi.

Aias saab tasuta kõndida. Ma võtsin keskmise klassikalise pileti 40€ eest. Selle eest saab lossis ringi vaadata, oranžerii, Glorietti külastuse ja veel üht-teist. Lossis ma audiogiidi ei kasutanud. Vaatasin niisama – näiteks söögituba 

ja ballisaal, kus ilmselt keiser Fraz Joseph ja keisrinna Sissi valssi keerutasid. Oranžerii polnud eriti huvitav. Seejärel jalutuskäik hiiglaslikus prantsuse stiilis aias ja suur Neptuni purskkaev.Siis ronisin üles kõrgele nõlvale, kus asub Gloriette.Seda kasutati keisririigi ajal peo- ja einestussaalina. Einestada saab seal ka tänapäeval. Võtsin Sachertorte ja kohvi. Siit ülalt avaneb uhke vaade lossile ja linnale. Siis sõitsin kesklinna tagasi ja käisin olulisemad kohad läbi. Parlamendihoone,raekoda, Volksgarten ja Hofburg. 

 Ja muidugi Püha Stefanuse katedraal

Viimasena uudistasin Hundertwasserhausi.Väga vahva maja. Valmis 1985.a. Kõrval on Hundertwasser Village, kus on poekesed, kohvikud ja galeriid. Väga värvikirev. Isegi WC on stiilne. Selle eesruumis väike veesilm. Veel pilguheit sellel vahvale majaleja veeresin vaikselt hotelli tagasi. Muljed on väga väsitavad. Viinis kuluks mitu päeva, et olulisemat näha.

19. päev. Krems am der Donau - Viin

Teele kell 7:32

Vahemaa 81 km, kokku 1 249 km

Aeg teel 6:41, rattasõit 4:02

Rattasõidu keskmine kiirus 20 km/h

Tõusu 191 m, langust 243 m

Esialgu vaatasin Kremsis ringi.Huvitav karikatuurimuuseum on siin. 

Suur kirik ja teisi ehitisi – Steinertor ehk Kivitorn ja Dreifaltigkeitssäule ehk Kolmainsuse sammas.

Siis viis jalgrattatee edasi mööda Doonau kallast.

Jõel liikus palju kruiisilaevu. 

Doonaul on mitmeid elektrijaamu ja laevad pääsevad sealt läbi lüüside. Jälgisin ühte lüüsiläbimist.See võttis aega vähemalt kolmveerand tundi. 

Tulln an der Donau linnas oli jõe ääres Niebelungide laulu teemaline skulptuur.

Kogu jõe äär oli siin kena, mitmesuguste lillede ja taimedega. 

Ilus. 

Veel kaks tundi sõitu Doonau kallastel ja jõudsingi Viini. Võtsin ööbimise hotellis Babula am Augarten kaheks ööks. Maksis 114,21 €. Kell kaks olin juba kohal. Ja end sisse seadnud, hakkas vihma sadama. Ülejäänud aja pikutasingi hotellis ja kogusin jõudu järgmisteks päevadeks.