Teele kell 08:16
Vahemaa 89 km, kokku 696 km
Aeg teel 9:40, rattasõit 6:22
Rattasõidu keskmine kiirus 14 km/h
Tõusu 1 393 m, langust 1 413 m, min.
kõrgus 120 m, max kõrgus 498 m
Lasseube´ist Oloron Sainte Marie´ni oli tavaline künklik maastik
mõnede kenade talumajapidamistega.
Oloron Sainte Marie linn
on
asutatud juba I sajandil.
Linn on tuntud kui baretipealinn, sest siin
hakati XVII sajandil tootma tööstuslikult barette. Barett oli
eelkõige levinud baskide peakate, aga ka mujal Lõuna-Prantsusmaal
ja Hispaanias. Praegu on alles ainult üks baretivabrik. Nägin ühte
baretipoodi, aga kuna jõudsin linna hommikul, siis oli pood kinni.
Paitab, et jõudsin Baskimaale, sest tekkisid baskikeelsed teeviidad
ja sildid. Edasi ühtis mu teekond Santiago de Compostela teega, kus
nägin mõnda palverändurit ja teele jäi mitu pühakoda, nagu XII
sajandist l'Hôpital-Saint-Blaise
ja Notre-Dame-de-Lourdes kabel.
Seejärel veel üks linn – Mauléon Licharre.
Ligi 1000-aastase
ajalooga
ja suure Saint-Jean-Baptiste kirikuga.
Nüüd läks loodus
ilusaks,
avarate vaadetega,
arvukate taludega.
Siin üks tüüpiline
baski maja.
Valgeks krohvitud seinad, punane kivikatus ja punased
aknaluugid. Seejärel 5 km järsemat tõusu Osquish´i ehk Oskaxeko
kurule (496 m). Nüüd tõusis tugev tuul ning tee oli künklik,
pikkade laugemate tõusude ja laskumistega. Häda oli selles, et
laskumisel saadud hoogu ei jätkunud ülessõiduks ja tuul ei lasknud
ka allamäge hoogu üles saada. Päris raske oli.
Saint-Jean-Pied-de-Port´i linna sissesõidul tuli tugev sahmakas
äikesevihma. Seisin küll puu all, aga märjaks sain ikka. Läksin
kämpingusse, kuid öeldi, et neil on ainult matkabussid ja dušši
neil pole. Küll aga pakkusid kaasavõtmiseks kassi, sest nende
kämping oli ühtlasi ka kasside turvakodu. Üks neist hõõruski
juba minu vastu. Ütlesin pakkumisest ära ja lahkete perenaiste
juhatusel leidsin teise kämpingu. Munitsipaalkämping – 12,94 €,
otse linnamüüri kõrval. Vihm jäi küll järele, aga on pilves ja
jahe ja mu riided on ka märjad.
0 comments:
Postita kommentaar